盡管新冠肺炎疫情和復雜的國際經濟形勢帶來嚴峻風險挑戰，但在國內一系列政策作用下，國內經濟運行先降后升，穩步復蘇。在此背景下，中集積極采取多項措施，在全球危機中穿越前行，成效明顯。

  2020年8月27日晚間，中集集團對外發布的上半年業績報告顯示，中集上半年實現營收394億元人民幣，歸母凈利潤虧損約1.8億元人民幣。得益于二季度實現盈利，上半年中集整體虧損額較一季度已大幅收窄約4.6億元。 
  
  值得關注的是，在“國內大循環為主體、國內國際雙循環”的新發展格局下，中集及時抓住國內經濟疫情后提前復蘇和“新老基建”的機會，在堅持全球化戰略不變的基礎上，加大國內業務布局，上半年全集團國內業務占比超過60%，較之過去兩年約50%的比重有明顯提升。 
  
  危中尋機 多項業務實現利潤增長
  
  上半年，為應對新冠肺炎疫情帶來的多重危機，中集迅速啟動全集團“特殊時期”的應對機制，在保持現有的全球化營運態勢的基礎上，綜合自身多業務組合的優勢，進一步加強風險管控意識，落實管控措施，加強集團對各業務的統籌協調。雖然集團總體虧損，但可喜的是，中集旗下多項業務努力在危中尋機，凈利潤仍然實現了增長。
  
  集裝箱制造作為中集集團的主要業務板塊之一，由于疫情導致全球貿易量大幅滑坡，客戶對新箱的采購需求明顯減少，該業務上半年訂單同比下降，營收實現84.49億元，但仍繼續保持集裝箱產銷量行業的地位。與此同時，集裝箱行業持續深入開展健康可持續發展行動，行業生態得到改善，以往低價無序競爭狀況減少，加上鋼材等原材料價格下跌有效減低制造成本，從而推動了集裝箱箱價水平合理回升，行業整體利潤率維持在較好水準。受益于此，中集集裝箱上半年實現凈利潤2.39億元，同比增長535.78%。

  空港、消防及自動化物流系統業務（以中集天達為主要經營主體）在手訂單充足，并完成上海金盾、沈陽捷通和德國齊格勒的股權交割，成為國內的消防車集團。同時通過調整生產工藝、整合供應鏈等措施，全力確保各項訂單有序生產和交付，終上半年實現營收21.9億元，凈利潤同比增長6.1%，達7800萬元。 
  
  上半年，中集物流服務業務在業務轉型發展與組織管理運營上均取得進展，實現營收44.52億元，同比增長3.28%；凈利潤2.32億元，同比增長155.68%。中集產城業務緊扣產城融合的發展戰略，深耕粵港澳大灣區及長三角兩大重點區域，多個項目正加快進度開發，實現營收12.62億元，同比上升124.06%，凈利潤1.36億元，同比增長73.51%。

  挖掘“國內大循環”機會  主營業務國內收入比重提升
  
  上半年，特別是4月以來，國家密集出臺多項恢復經濟社會發展的重要政策，特別是重點加大“新老基建”投資、促進冷鏈物流行業發展等推動“國內大循環”的舉措，促進了國內經濟的穩步復蘇。中集多個業務積極布局，深挖市場機會，加快發展，集裝箱、車輛和能化業務營收的國內比重均有不同幅度的增長。
  
  中集的道路運輸車輛業務（以中集車輛為主要經營主體）持續推進國內“燈塔工廠”的建設和優化，其洛陽生產基地在業界自動化涂裝生產線順利投產，濟南和鎮江的冷藏廂式車廂體“燈塔”工廠對產品與廂體模塊進行升級，分別顯著提升了半掛車和冷藏廂式車的收益和毛利率。此外，為滿足國內疫情期間電商對冷鏈物流的旺盛需求，還積極推出環保、節能高端系列冷藏廂式車，市場銷量處于地位。同時，受益于“新老基建”帶來的機會，部分基建類車輛產品迎來較大的市場需求。上半年，該業務板塊實現營收約111.9億元，凈利潤6.98億元。

  中集能源、化工環境及液態食品裝備業務（以中集安瑞科為主要經營主體）抓住國內天然氣消費需求持續增長的機會，加強天然氣儲運裝備全產業鏈布局，推動了清潔能源業務訂單達49億元（不包含中小型液化氣船），逆勢增長11%。同時，中集安瑞科注重研發創新，研發全球首批45英尺LNG罐箱、承包國內首艘油氣電混合動力內河船舶改造工程等，深受客戶好評, 食品裝備業務還通過全資收購*McMillan公司股權，實現在蒸餾酒行業的全價值鏈覆蓋。上半年，中集能化食品業務板塊實現營收57.98億元，其中，中集安瑞科營收53.19億元，歸屬于中集安瑞科股權持有人凈利潤約2.16億元。
  
  中集模塊化業務與知名科技集團合作關系進一步鞏固，順利交付多個國內數據中心項目；承建深圳市三醫醫護公寓，馳援戰疫一線。與此同時，該業務積極探索學校和游客中心兩大新領域，成功交付國內模塊化國際學校、江西模塊化旅客服務中心項目，進一步提升了中集在國內建筑界的知名度。

  此外，中集作為國內的冷鏈物流裝備解決方案供應商，還不斷整合自身優勢，豐富和完善冷鏈裝備業務，積極滿足國內客戶需求，為冷鏈行業的健康有序發展貢獻力量。特別值得一提的是，中集的冷藏集裝箱銷量上半年逆勢上揚，同比增長5.72%，充分顯示了國內冷鏈物流市場正蓬勃發展。隨著國內冷鏈物流市場越來越規范，市場需求持續快速增長，中集冷鏈物流裝備業務的市場前景值得期待。
  
  上半年，中集海洋工程裝備業務營收同比增長，但虧損仍有約8.9億元，重卡業務受疫情影響虧損約1.38億元，重新整合后成立的單元載具業務也暫時處于虧損狀態。 
  
  在新的形勢和變局下，中集正在加速做業務的梳理，聚焦優勢和主營業務，加大技術升級和業務模式創新，追求有質量的增長，中集董事長兼CEO麥伯良表示，對2020年下半年充滿信心，“中集下半年一定會比上半年好”。